Första måndagen i februari fick vi besök av Kalle Norén som pratade om Floby Volleybollklubb. Veckan därpå blev det bilder från Kuba och vår medlem Conny Johanssons resa dit. Sedan växlade vi spår från de gamla bilarnas Kuba och fick lyssna på Fritiof Schiller som berättade om BS Mekaniska.
Sista måndagen i februari gästades vi av Carina Gabrielsson, vd för Odenfönster, som levererar kundanpassade fönster till hela Sverige.
Måndag 5 februari hade vi besök av Kalle Norén som pratade om Floby Volleybollklubb. President Åsas första fråga var: ”Hur kommer det sig att lilla Floby lyckas att i flera omgångar få fram spelare och spel på så pass hög nivå?”.  Kalles svar på det är nog tradition och kultur. I Floby finns en vilja att ligga i topp och att ha en bredd. Skapa ett intresse både bland män och kvinnor.
Klubben bildades 1962 och Bertil Svarén som är kassör har varit med från starten. De har tagit SM-guld 1982 och 1997. Klubben kvalade till Champions League 1997–1998. En av spelarna har fått en utmärkelse i Hall of Fame, nämligen Mats Ekman. 2006 gjordes ett uppehåll i klubben för att sedan komma tillbaka till elitserien från 2020. De har sakta byggt upp klubben till ett starkt lag igen.
Nu har de sex egna Flobykillar i laget, de flesta är svenska (en från Senegal) och en spelare från landslaget (Viktor Lindberg). När de kom upp i elitserien -20/-21 så vann de tre av 20 matcher. -21/-22 tog dom sig till semifinal genom vinst i 12 av 20 matcher. Det gav dom sedan en bronsplats. Året -22/-23 vann dom 13 av 20 matcher. Denna säsong har dom hitintills vunnit 16 av 16 spelade matcher……Motståndarna Hylte-Halmstad förlorade sin första match mot Floby efter en svit på 51 vunna matcher.
Svårigheten i volleyboll är att sporten i Sverige är väldigt liten. Pengarna till klubben kommer in genom sponsorer, Drive-in -bingo, lotteriförsäljning och LOK-stöd (juniorverksamhet). Det är omöjligt att ge någon av spelarna lön, i bästa fall kan dom sponsras med ett par skor.
Om ni inte varit ute i Floby och sett en match så kan jag rekommendera det. En hemmamatch i Flobys lilla sporthall är en upplevelse, en otrolig stämning. Och nu vill vi ju heja på vårat lilla ”lokala lag” som varit väldigt starka i år!
 
 
Måndag 12 februari fick vi förflytta oss till musikens, de gamla bilarnas och cigarrernas Kuba genom Conny Johanssons reseskildring därifrån.
Med hjälp av sina fina bilder berättade Conny om resesällskapets upplevelser på ön med en märklig blandning av kolonialism och trotsighet, av fattigdom och musikalisk frihet, om guiden som frågade om svenskarna skulle bada nu igen och bad om en avstickare till hans farföräldrar som han inte träffat på två år, och om den absurda känslan att efter flera veckors resande bland den enkla befolkningen landa på ett lyxhotell med all inclusive.
Stort tack till Conny, som dessutom hade bjudit in delar av sitt resesällskap som gäster – ett föredömligt initiativ!
 
Fritiof Schiller
 
Måndagen den 19 februari hade vi besök av Fritiof Schiller från BS Mekaniska verkstäder.  Företaget startade för 20 år sedan och har inriktat sig på företrädesvis järnvägsfordon. De har utvecklat sig till att göra ”jobb som inte andra kan”. Det startades av Fritiofs pappa och Rolf Beijbom. Först köpte dom skylift och hade uthyrning av det på fritiden. Fritiofs pappa arbetade som mekaniker på SJ men sedan mitten av 90-talet arbetade båda heltid i företaget. Från början hade dom tre spår in till verkstaden och nu har dom 24 platser med egen depå.  De fick erbjudande att köpa lokstallarna som dom till en början hyrde. På 200- talet så fullständigt exploderade det med jobb, de fick allt arbete från järnvägen. 2003 blev dom sju delägare som tog över, hade 57 anställda och omsatte 86 miljoner. De har även byggt verkstad åt Västtrafik som också har egna linjer in. Det bygget var kantat av flera problem på vägen. Bland annat fick dom schakta bort 18 ton oljeskadad jord efter att en ledning sprungit läck och släppt ut 80 000 liter diesel. Den byggnaden ägs och används nu till Västtrafiks egna fordon.
Deras affärsidé nu är att de livstidsförlänger järnvägsfordon. De behåller vissa delar men bygger också nytt. De sköter om alla delar till exempel lok, godsvagnar, persontåg, brandskydd, biljettsystem, färdmätarsystem mm. I framtiden ska dom fortsätta men anpassa sig till nya krav som kommer. I dag ägs företaget av Fritiof Schiller och Mattias Jarlhed.
 
 
Måndag 26 februari hade vi besök av Carina Gabrielsson, vd på Odenfönster.  Carina har arbetat på Odenfönster i 20 år, blev vd 2017 och gick in som delägare 2018. Odenfönster (Odensnickerier) startade 1958. Då var arbetsveckan på 45tim/vecka och man fick 2,81 kr/timme.
Odenfönster arbetar med specialtillverkade fönster, har inga lagervaror utan arbetar med kundanpassade geometrier. Fönstren tillverkas i aluminium och trä. Allt ifrån ovala, runda, delade, stora, små, rektangulära, öppningsbara eller fasta, traditionella eller moderna. De arbetar med kunder som renoverar, inte nyproduktion. De arbetar framför allt ut mot byggare och antikvarier. En hel del med K-märkta objekt.
Deras säljare är projektledare, detta för att kunden ska känna sig trygg. Det finns 10–15 konkurrerande företag och de har samarbete med sju av dessa. De kan få ta fram verktyg för att ska det fönster som kunder efterfrågar. De säljer i hela Sverige och en del till Norge. Har haft ett större arbete i Japan men de har tagit över produktionen själva. Odenfönster har från 2018 till 2023 ökat omsättningen från 20 miljoner till nästan 45 miljoner.
De har målet att ge:
  • Direkt support
  • Effektiv produktion
  • Flexibla lösningar
  • Tidlös design
  • I tid
Målet att utveckla 2024 är:
  • Ledande i fria former
  • Utvidga sig i Norden
  • Produktionsutveckling
  • Öka omsättningen